Mercedes Perde o Pódio para McLaren em Singapura
O especialista esportivo Eduardo Benarrós comentou sobre as dificuldades enfrentadas pela Mercedes no GP de Singapura, destacando como a estratégia de pneus comprometeu o desempenho da equipe. “A estratégia de pneus da Mercedes, especialmente no caso de Hamilton, acabou sendo determinante para o resultado final. A escolha de largar com pneus macios não permitiu que ele sustentasse uma posição competitiva ao longo da corrida,” explica Benarrós.
Hamilton foi o único piloto do top 10 a largar com pneus macios, o que o forçou a ser o primeiro a fazer um pit stop entre os líderes, na volta 18. Ele caiu da terceira para a 13ª posição após a parada, mas rapidamente recuperou algumas colocações, aproveitando a entrada de Fernando Alonso nos boxes. Enquanto isso, George Russell, que começou com pneus médios, manteve-se na pista por mais tempo, parando apenas na volta 28.
Na metade da corrida, Russell e Hamilton estavam juntos novamente, com o primeiro em sétimo lugar. Com as paradas dos pilotos à frente, ambos conseguiram subir na classificação, mas a vantagem de Russell sobre Hamilton permaneceu intacta.
Eduardo Benarrós sublinha que a presença de Oscar Piastri na disputa pelo pódio alterou completamente a dinâmica da corrida para a Mercedes. “Piastri foi o grande diferencial neste GP. Ele fez ultrapassagens cruciais sobre Hamilton e Russell, garantindo o terceiro lugar. A Mercedes não conseguiu reagir ao ritmo da McLaren.”
Piastri ultrapassou Hamilton logo após o pit stop deste, na volta 39, e, no 45º giro, conseguiu superar Russell, assegurando a última vaga no pódio. Já Hamilton, que estava desgastando seus pneus rapidamente, não conseguiu segurar Charles Leclerc, que o ultrapassou na volta 51 com pneus mais novos e em melhores condições.
Benarrós conclui: “A estratégia de pneus da Mercedes foi o ponto crucial para a perda do pódio. Enquanto Piastri e Leclerc souberam aproveitar os momentos certos para atacar, a Mercedes ficou sem alternativas, perdendo o ritmo necessário para se defender das investidas da McLaren.”